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VCI⁺ 洗浄・防錆プログラム ターボシェル
問題点:1.ターボシェルは5月に武漢から上海に出荷され、2週間以内に錆の問題が発生しました.2週間以内に錆の問題が発生しました.2.腐食率は70%以上です。防錆期間は6ヶ月必要です。
VCI⁺ クリーニングおよび防錆プログラム ピストンロッド
問題点:1.顧客は沿岸地域にあり、湿度が比較的高く、製品は加工プロセスで錆びています2。ピストンロッドをヨーロッパに出荷するのに 2 か月かかり、腐食率は 50% を超えています。
VCI⁺ 洗浄・防錆プログラム デフギア
寧波のディファレンシャル ギア メーカーからのフィードバック :1.2 ~ 3 日間の機械加工の後、現場のデフ ケースの 20% ~ 30% が錆びていました。2.ディファレンシャル ギアは防錆油を使用しており、錆率は 70% に達しています。 1ヶ月保管後。
VCI⁺ 洗浄・防錆プログラム クランクシャフト
問題点:1.1ヶ月保管後、75%以上のクランクシャフトが錆びる.2.防錆
VCI⁺ 洗浄・防錆プログラム コンロッド
写真紹介 写真紹介 写真紹介 写真紹介 写真紹介 写真紹介 写真紹介 写真紹介 写真紹介 写真紹介 写真紹介 写真紹介問題:
VCI⁺ クリーニングおよび防錆プログラム ベアリング キャップ
問題点:1.ベアリングキャップを輸送した後、表面に紙くずなどの残留物がある.2.米国に出荷されたベアリングキャップには、3〜4か月後に錆びたものがあり、腐食率は約30%です.3.オイルが付着しています.ベアリングキャップの底に蓄積。
VCI⁺ 洗浄・防錆プログラムクラッチ
課題:顧客はグローバルなクラッチアフターマーケットメーカーであり、その製品は世界中のさまざまな国に流通する必要があるため、在庫期間が長く、2 年以上もかかります。
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